По мере взросления автомобиля его владелец может столкнуться с ситуацией, когда нужные запчасти уже просто исчезли с рынка и больше не производятся. По словам Андрей Бабушкина, выпуск редких деталей может обойтись дороже, чем покупка новой машины.
По словам технического директора LYNXauto, для производства одной конкретной детали необходим целый набор инструментов, специальные матрицы и пресс-формы. В результате затраты могут оказаться слишком высокими, превышая потенциальную стоимость выпускаемой запчасти в десятки тысяч раз. Такое производство экономически обосновано лишь в ситуации, когда деталь остаётся востребованной. Для редких деталей, которые нужны лишь отдельным автовладельцам, промышленное производство не выгодно экономически.
Бабушкин отметил, что при необходимости найти деталь, снятую с производства, можно попробовать поискать её в каталогах у других марок. Зачастую детали делают унифицированными, и для их поиска следует использовать кросс-подбор. Кроме того, можно обратиться в мастерскую, где занимаются восстановлением деталей. Также эксперт советует обратить внимание на аналоги, которые нередко оказываются не менее качественными, чем оригинальные запчасти.