За последние годы на российском рынке появилось немало китайских автомобилей, к коррозийной стойкости которых часто возникают вопросы. Эксперт Георгий Кубляков рассказал журналистам издания «Российская газета», как защитить свой автомобиль от воздействия ржавчины.
По словам эксперта, в процессе сборки некоторые китайские автомобили получают мало герметика на порогах, арках и нижней кромке дверей, которые чаще всего подвергаются воздействию влаги и агрессивных химических реагентов. Даже минимальный скол, если вовремя его не устранить, может быстро привести к появлению очагов коррозии.
Эксперт советует начинать обработку участков ржавчины с использованием эпоксидных грунтов, способных обеспечить надежную защиту от влаги. Акриловые грунты, которые часто используют на СТО, нуждаются в предварительной обработке участка антикором. При выполнении работ эксперт рекомендует соблюдать инструкцию, предоставленную производителем, выдерживая необходимое для высыхания время между слоями.
Кубляков отметил, что перед началом работ автомобиль нужно тщательно вымыть, а после высушить. Нанесение защитных составов на влажный кузов может привести к появлению воздушных карманов между слоями. В зимний период эксперт советует уделять особое внимание чистоте кузова. Специалист рекомендует регулярно проверять кузов на предмет повреждений ЛКП, что позволит предотвратить распространение очагов коррозии на ранних этапах.