Кроссовер Volga K50, который недавно представили общественности, заслуживает особого внимания и может дать возрождённому отечественному бренду ощутимое преимущество на рынке. Таким мнением с журналистами издания «Российская газета» поделился Денис Бобылев.
Инженеры предприятия, презентуя свой новый кроссовер Volga K50, построенный на базе китайского Geely Monjaro, заявили о значительной его доработке. По их словам, это не просто «слепое» копирование китайского автомобиля с заменой шильдиков, а полноценная переработка. Свидетельством тому стала установка регулируемых амортизаторов, которых нет на катайском кроссовере.
Бобылев отметил, что сам по себе Geely Monjaro имел значительный успех на российском авторынке. Новая Volga K50, при наличии определённых доработок, может стать ещё лучше китайского аналога. Эксперт уверен, что компания может рассчитывать на коммерческий успех своей модели, если за счёт локализации сборки автомобиль получится сделать дешевле его китайского аналога.
Представители Volga отметили, что не собираются использовать дилерские центры Geely, а будут развивать свою собственную инфраструктуру. Эксперты уверены, что на создание сложной организационной структуры и раскрутку бренда, предприятию потребуются значительные инвестиции. Специалисты опасаются, что значительные затраты не позволят сделать кроссоверы марки Volga доступными по цене для российских потребителей, что ставит под сомнение перспективы бренда на отечественном рынке.