После ухода с российского рынка европейских и японских брендов, владельцы автомобилей столкнулись с серьёзными проблемами при попытке восстановить утерянные ключи. По словам Никиты Акрилова, проблемы носят как юридический, так и технический характер.
Представитель дилерской сети «Рольф» рассказал журналистам, что ключи на автомобили, выпущенные до 2015 года, восстановить гораздо проще. В этот период использовались не самые сложные механизмы защиты, да и программное обеспечение найти легко. Цена восстановления одного ключа, вместе с работой мастера, составит от 35 до 50 тысяч рублей.
Серьёзные проблемы, по словам Акрилова, возникают у тех, кто владеет автомобилями, выпущенными в период с 2015 по 2021 годы. Для таких ключей требуется дополнительная прошивка в двигатель, а также перепайка ряда модулей. Опытный мастер, хоть и возьмёт в 2 раза больше денег за восстановление, но сможет гарантировать надёжную работу ключа.
На автомобилях, выпущенных после 2021-го года, производители стали привязывать ключи к серверам. Ключ выпускается под каждый конкретный VIN, и заказать новый сегодня у производителя невозможно. При этом, «умельцы» находятся возможности для обхода блокировок, но расходы составляют сотни тысяч рублей. В среднем, ключ на Land Rover или Porsche обойдётся владельцу в 300 тысяч рублей.
Акрилов рассказал, что рекордные затраты на восстановление ключей ожидают владельцев немецких Mercedes-Benz. Благодаря стараниям производителя, мастерам приходится сотворить настоящее «чудо», чтобы сделать новый ключ. Рекордная цена за восстановление, по словам эксперта, оказалась на уровне 800 тысяч рублей.