Обороты двигателя могут представлять серьёзную опасность для него. Об этом журналистам издания «Российская газета», рассказал Роман Тимашов.
По словам представителя одной из дилерских сетей, каждый двигатель рассчитан на работу в определённом диапазоне оборотов. Выход за его пределы увеличивает нагрузку на мотор, что может привести к преждевременному выходу из строя. Наибольшая опасность – красная зона. Удержание оборотов в этом диапазоне может привести к повреждению клапанов, поршней или износу машинного масла.
Тимашов отметил, что сильнее от работы на повышенных оборотах, которые превышают отметку 4,5 тысячи в минуту, страдают бензиновые моторы. При таком режиме эксплуатации велик риск возникновения необходимости в капитальном ремонте. В свою очередь, кратковременная работа мотора на повышенных оборотах позволяет очистить от нагара свечи и камеры сгорания.
По словам эксперта, не менее опасен для мотора режим, при котором двигатель работает на низких оборотах. В таком режиме масляный насос не успевает поддерживать достаточный уровень жидкости, что постепенно приводит к потере смазывающих свойств. Детали теряют защитную пленку, а их износ увеличивается.
Эксперт советует оставаться в наиболее оптимальном диапазоне работы, который варьируется от 2 до 4 тысяч оборотов за минуту. Такой режим обеспечивает максимальную экономичность мотора, сохраняя полезные свойства масла, при поддержании высокой динамичности.