Пытаясь продать автомобиль, менеджеры часто перечисляют потенциальным покупателям многочисленный список дополнительных опций и характеристик. По словам представителя одной из крупных дилерских сетей, зачастую такие опции не имеют никакой пользы, а лишь увеличивают конечную стоимость автомобиля.
Специалист советует обходить стороной подержанные автомобили с панорамной крышей или не заводским люком. Со временем, такие элементы могут потерять свою герметичность. Вода начнет проникать в салон. Появится неприятный запах, а электроника начнёт сбоить. Никакой пользы, кроме эстетики, которая быстро надоест владельцу, панорамная крыша не имеет.
Также, по мнению эксперта, не стоит обращать внимание на автомобили с большими лобовыми стеклами. Встречаются модели, где стекло буквально заходит на часть крыши. Замена такого элемента обойдётся гораздо дороже, чем стандартного, а малейший скол или трещина могут помешать пройти технический осмотр.
По словам эксперта, современные автомобили, особенно премиального сегмента, буквально нашпигованы различными электронными системами. Менеджеры обещают существенное повышение комфорта, но в реальности они могут стать причиной частых поломок и дорогостоящего ремонта.
Приобретая автомобиль с пробегом, который уже перевалил за 100 тысяч километров, эксперт не советует рассматривать к покупке машины, оборудованные «роботами» DSG. Они имеют ограниченный ресурс, и после указанного пробега могут доставить владельцу немало хлопот. Наличие фаркопа является свидетельством, что автомобиль могли использовать для буксировки тяжелых грузов. Нагрузка на основные узлы и агрегаты растет, сокращая их надежность.