В середине июня в Санкт-Петербурге пройдёт Международный экономический форум, в рамках которого инженеры «АвтоВАЗ» собираются представить специальную удлинённую версию новинки Lada Vesta NG. Сейчас прототип продемонстрировали спикеру СФ Валентине Матвиенко.
Журналисты отмечают, что разработкой удлинённой версии Vesta на «АвтоВАЗ» занимались ещё во времена нахождения в кресле президента Бу Андерссона. Тогда уникальная Vesta получила название Signature. Она имела колёсную базу, которая была на 25 сантиметров больше обычного. Кроме того, изменениям подверглись некоторые элементы кузова и внутренней отделки. Всего было выпущено 4 экземпляра удлинённых автомобилей, которые использовались топ-менеджерами концерна.
Сегодня российские инженеры работают над созданием удлинённой версии для Vesta NG. Она также будет иметь колёсную базу на 25 сантиметров больше стандартной, что позволит расширить пространство на заднем ряду. Эти автомобили планируется выпускать специально для российских чиновников. Уже сейчас на заводе готовят новые штампованные формы для кузовных деталей. По словам инженеров, в продаже такие автомобили могут появиться не раньше 2025-го года.